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| Tinao en Capileira. |
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| Panorámica de Capileira. |
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| Infinidad de cortijos, éste muy bien conservado. |
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| Poblado de La Cebadilla. |
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| Central Hidroeléctrica de La Cebadilla. |
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| Original solución para salvar las crecidas del río. |
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| Sendero empedrado para facilitar el tránsito y minimizar los efectos de las lluvias. |
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| Castaños invadidos por orugas. |
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| Infraestructura que une la Central con la cámara de carga. |
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| Loma Púa a la derecha con los afloramientos rocosos que sirven de referencia. |
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| Uno de mis encuentros durante la jornada. |
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| Edificios de la Cámara de carga de la central de la Cebadilla. |
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| Depósito de la Cámara de Carga. |
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| Al Mulhacén le quedaba muy poca nieve en su cara sur. |
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| Barranco Poqueira con la Sierra de Lújar cerrándolo. |
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| Justo en la central nace el río Poqueira de la unión del Naute (derecha) y Toril (izquierda). |
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| Río Poqueira. |
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| Poblado de La Cebadilla desde la Loma de Ramón. |
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| Puente Abuchite sobre el Poqueira. |
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| De vuelta en Capileira. |
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| Típica calle alpujarreña. |
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| Construcciones habituales de la alpujarra: terraos y chimeneas.
Fecha:
3-7-2013 Capileira 7'45h.
M.I.D.E.:2,2,3,4 Central Cebadilla 8'30h.
Duración:
7'45h (33.200p) Semicircular Cámara de
carga 9'45h.
Desnivel
en subida: 1.250 metros Peñón
Colorao 11'30h.
Rangos
de temperatura: de 16'5ºC a los 29'5ºC Cámara carga 13'00h.
Capileira 15'30h.
Ya
el año pasado me desplacé hasta Capileira para hacer el sendero
anunciado como Acequias del Poqueira de 19 kilómetros (PR-A23)
aunque yo continué un poco más hasta alcanzar el refugio del mismo
nombre a los pies del Mulhacén. Hoy partiendo del mismo sitio voy a
recorrer el PR-A69 anunciado como dificultad media y algo más de 7
kilómetros. Es un circuito circular que voy a complementar con una
subida hasta la cámara de carga de la central de La Cebadilla (2.070
m.) e incluso intentar seguir ascendiendo.
Capileira
es la población ubicada a mas altura dentro del barranco del
Poqueira (1.532 m.) y en su término municipal se sitúan las cimas
del Veleta y el Mulhacén techos de Sierra Nevada y de la península
y que comparte con Güéjar Sierra y Trevélez, por lo que es una
excelente puerta de acceso para esta vertiente meridional del Parque
Nacional de Sierra Nevada. Por otro lado en él se sitúa uno de los
extremos de la carretera que se construyó en la segunda mitad del
siglo pasado y que atraviesa toda la Sierra.
Actualmente
esta carretera está cortada al tráfico y sólo se permite acceder
hasta el Alto del Chorrillo (ya en la propia loma del Mulhacén) a
vehículos de socorro y al servicio de “lanzaderas” que durante
la estación estival efectúa el servicio de subida (tel. 958763090).
El
sendero, perfectamente señalizado, sale por la parte izquierda de la
población (barrio del Castillo). Hay un amplio espacio junto a la
carretera de llegada donde si llegamos temprano no vamos a tener
problemas para aparcar. Aunque se puede acceder con vehículo hasta
la propia central hidroeléctrica, yo he preferido hacerlo caminando.
Esta primera parte del sendero es común para los dos recorridos. A
partir de la central se separan, naciendo poco más arriba incluso un
tercero: el PR-A68 que se adentra en el barranco del Toril, aunque
anunciado como circular, creo que algún desprendimiento lo
imposibilita, este otoño intentaré verificarlo.
Tras
una corta pero fuerte subida al salir del pueblo junto a algunas
parcelas de cultivo, parte empedrada para facilitar el tránsito de
las caballerías a la vez que minimizar el deterioro de las lluvias,
se suaviza el sendero acompañando durante un trecho el trazado de la
acequia hasta llegar poco más arriba a confluir con la carretera de
acceso a la central. Poco antes recomiendo pararse para mirar atrás,
apreciar buena parte del barranco donde se asientan, todos en la
margen izquierda, el propio Capileira, Bubuón y Pampaneira el más
bajo y cerrando el barranco la Sierra de Lújar (1.817 m).
Una
vez en la carretera perdemos parte de la altura que hemos conseguido
para acercarnos primero al poblado de la Cebadilla y enseguida a la
propia central (1.540 m.). Aquí nace el río Poqueira de la unión
del Naute y el Toril. Es un paraje fuertemente encajonado donde hay
que cruzar el río por tres veces, antes de retomar el sendero que
para salvar la angostura del cañón tiene que remontar
drásticamente.
Cuando,
tras salvados unos tajos, se suaviza la subida aparece la bifurcación
de los senderos. Pero antes el serpentear del sendero se ve sombreado
por algunos castaños que están totalmente invadidos de orugas,
imagino que de alguna mariposa o polilla específica de éste árbol.
Al frente continúa el sendero anunciado como “las Acequias del
Poqueira”. A la izquierda arranca el que se dirige hacia el
barranco del Toril. Este es el que me interesa a mi hoy, al menos por
ahora. Sigue ascendiendo en busca de la tubería que da servicio a la
central. Curiosa instalación que lleva aparejada un juego de vías
por las que deslizar las vagonetas que enlazan la propia central con
la cámara de carga.
Durante
un buen trecho sendero y tubería van paralelos. A media subida el
sendero cruza la tubería por un pequeño puente para adentrarse en
el barranco del Toril. Yo continúa loma arriba (Loma Púa) para
acercarme primero hasta la edificación de la Cámara de Carga (2.070
m.). Es esta cámara un recinto vallado con un par de edificaciones y
una estación metereológica, al parecer de reciente instalación.
Mi
pretensión era y es seguir escalando por Loma Púa hasta donde tenga
fuerzas y/o ganas. A partir de aquí no hay sendero. Algunos hitos
(apilamientos de piedras) esporádicos me indican que la subida se
hace prácticamente por las crestas. Si miramos hacia arriba vemos una
línea de peñas que destacadas en la loma nos puede servir de
indicación bastante fiable.
La
subida es dura y el paisaje monótono, aconsejo hacerlo a primeras
horas de la mañana, porque cuando el día es soleado se hace la
subida muy tediosa. Rondando la cota de los 2.500 metros me encuentro
los primeros ventisqueros, cuya agua viaja subterránea para aparecer
en cotas mas bajas. Sigo subiendo hasta Tajos Colorados (2.781
metros) desde donde dominamos ya las dos vertientes: a nuestra
izquierda la del Toril, a nuestra derecha la del río Veleta.
Aquí
decido darme la vuelta. Hoy no me siento especialmente vigoroso
debido quizás a los días que llevo padeciendo un proceso alérgico
que aunque a primera vista no lo parezca, mina las fuerzas y la
resistencia. Para no regresar por el mismo itinerario, me dejo caer
hacia el río Toril en busca de algunos cortijos en ruinas a la vez
que atravieso algunos pastizales alimentados por las aguas de los
ventisqueros superiores que aquí afloran.
Tras
dejar atrás una docena de curiosas vacas con algún ternerillo en
uno de los prados mantengo la cota para aproximarme de nuevo hasta la
cámara de carga. Vadeo un par de lomas antes de visualizar las
edificaciones, para una vez en ellas retomar el sendero que usé en
la subida hasta la propia central. Durante la bajada me cruzo con
algunos esforzados que han decidido iniciar la ascensión a hora tan
tardía soportando los rigores del sol.
De
nuevo en la central decido seguir el PR-A69 en su recorrido por la
loma contraria a la que usé en mi acercamiento esta mañana (margen
derecha del río Poqueira). La inicio justo frente a la propia
central como continuación de la carretera de acceso a la misma. Se
prolonga el carril para dar servicio a un cortijo para ya en sus
inmediaciones continuar por un sendero que tras recorrer la loma
fuertemente abancalada y salpicada de cortijos, casi todos ellos en
ruinas y algunas eras me acaba depositando junto al río Poqueira
para atravesarlo por el puente de Abuchite.
Es
éste un recio puente que se sustenta en fuertes pilares de piedra,
rodeado de una estrecha franja de bosque de ribera. El pasar de la
margen derecha a transitar por la izquierda tras el cruce del río
cambia totalmente el paisaje. A partir de ahora, en mi
acercamiento al pueblo, la vereda se convierte en carretera
atravesando diversas parcelas de cultivo hasta introducirse en el
pueblo por su zona norte.
Durante
la entrada en la población aprecio la típica estructura
constructiva de estos pueblos alpujarreños en la que destaca las
cubiertas planas o “terraos” de la que sobresalen las originales
chimeneas. Los terraos muestran su color azulado característico
debido a la tierra que los cubre (launa) usada por sus propiedades
impermeables. Para impedir el encharcamiento y facilitar el
deslizamiento del agua se le da una inclinación que no debe superar
el 5%, suficiente para que no se estanque pero sin que llegue a
provocar arrastres el desplazamiento más rápido.
De
nuevo en el pueblo tengo que callejear unos minutos, pasando junto a
la Iglesia, hasta acercarme al aparcamiento, no sin antes lavarme y
refrescarme un poco en una de las muchas fuentes que salpican
Capileira.
Recordatorio:
en nuestras salidas al campo sólo debemos dejar nuestras pisadas,
todo lo demás: impresiones, fotos y residuos (orgánicos e
inorgánicos), deben regresar con nosotros.
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